Introduzione al prodotto
La motocicletta fuoristrada R-LD6 raffreddata ad aria è una robusta motocicletta fuoristrada-progettata per terreni impegnativi e uso ricreativo.
Vantaggi del prodotto
- Sistema avanzato di iniezione elettronica del carburante
La motocicletta è dotata della tecnologia EFI, che garantisce un'erogazione precisa del carburante, una migliore affidabilità- nelle partenze a freddo e prestazioni costanti a temperature variabili rispetto alle alternative con carburatore.
- Sistema frenante affidabile
Dotata di freni a disco anteriori e posteriori integrati con ABS, la R-LD6 offre potenza di arresto e controllo superiori, migliorando la sicurezza del pilota durante le situazioni di frenata di emergenza su superfici sconnesse o scivolose.
- Misuratore digitale
L'inclusione di un contatore digitale fornisce informazioni chiare e in tempo reale-su velocità, stato del motore e altri parametri critici, consentendo ai ciclisti di monitorare le prestazioni del veicolo.
- Presa superiore
La combinazione di pneumatici anteriore e posteriore con disegno del battistrada tassellato offre una trazione ottimale su superfici sconnesse, fango e terreni duri-compressi.
| Modello | R-LD6 |
| Configurazione principale | Motore Longxin FE250-raffreddato a olio, SOHC, quattro-valvole, con EFI, disco anteriore e disco posteriore, misuratore digitale, luce LED, con ABS |
| Tipo di motore | Motore da 249,4 ml, quattro tempi, monocilindrico,-raffreddato a olio |
| Alesaggio*Corsa | 71 mm x 63 mm |
| Potenza massima | 18 kW/7500 giri/min |
| Coppia massima | 23 N.m/6000 giri/min |
| Trasmissione | 6 marce |
| Velocità massima | 95kh/h |
| Rapporto di pressione | 9.6:1 |
| Lubrificazione | Pressione, Spruzzo |
| Tipo di frizione | Frizione multidisco in bagno d'olio |
| Accensione | C.D.I |
| Sistema di avvio | Avviamento elettrico |
| Tipo di motore | EFI |
| L×L×A (mm): | 2100mmx840mmx1300mm |
| Altezza del sedile (mm): | 880 mm |
| Passo (mm): | 1455 millimetri |
| Peso di scarico (chilogrammo): | 142 kg |
| Capacità di carico massima (chilogrammi): | 150 kg |
| Capacità del serbatoio del carburante (L): | 12L |
| Pneumatico: | 80/100-21 120/80-18 |
| Freno (anteriore/posteriore): | Disco/Disco |
| Benzina(#): | 90# in su |
| Altezza da terra: | 285 mm |
| PARTI | Marchio |
| Marca del motore | LONCIN(marchio famoso) |
| EFI | Liandiano |
| Prezzo | 8550rmb /1220$( costo Chongqing) |
| Nota gentile: il prezzo sopra indicato è valido per un mese | |
| Segno | cambia la FE nel motore raffreddato ad olio PR250 -140RMB/20$ cambia la FE nel motore raffreddato ad acqua KE250cc +1800RMB/254$ |
| Pacchetto SKD | 75 pezzi/40HQ |
| Pacchetto CKD | 126 pezzi/40HQ |
Applicazioni
- Sentiero a cavallo
La R-LD6 è-adatta per il trail ricreativo su sentieri forestali, strade sterrate e sentieri di montagna.
- Allenamento di motocross
Con la sua cilindrata di 250 cc e l'acceleratore reattivo, la moto costituisce un'efficace piattaforma di allenamento per i ciclisti che sviluppano abilità di motocross prima di passare a moto da competizione di cilindrata superiore-.
- Turismo-fuoristrada
I tour operator possono utilizzare l'R-LD6 per tour guidati fuori-strada, dove la combinazione di avviamento elettrico, affidabilità EFI e potenza gestibile migliora l'esperienza dei turisti avventurosi.
- Lavori agricoli e ranch
L'altezza da terra di 285 mm e la struttura resistente rendono l'R-LD6 pratico per le applicazioni agricole e ranch, tra cui il pattugliamento di grandi proprietà, il controllo del bestiame e la navigazione su terreni accidentati per lavori di manutenzione.
- Supporto per la ricerca e il salvataggio
Le capacità fuoristrada-della motocicletta le consentono di fungere da veicolo di supporto nelle operazioni di ricerca e salvataggio in cui i veicoli più grandi non possono accedere a terreni difficili, in particolare in ambienti selvaggi e montani.
- Strutture ricreative all'aperto
Strutture ricreative, parchi avventura e luoghi di guida fuori-strada possono incorporare la R-LD6 nelle loro flotte a noleggio, offrendo ai visitatori un'esperienza motociclistica fuoristrada affidabile e-facile da usare-.
Domande frequenti
D: Qual è la cilindrata e il tipo del motore?
R: La R-LD6 è dotata di un motore da 249,4 cc, quattro-tempi, mono-cilindro, SOHC a quattro-valvole-raffreddato a olio con iniezione elettronica di carburante (EFI).
D: La moto può essere personalizzata con colori diversi?
R: Sì, le opzioni di personalizzazione del colore sono disponibili tramite i servizi OEM/ODM per allinearsi ai requisiti del marchio e alle preferenze del mercato.
D: Quali sono i vantaggi rispetto ai modelli a carburatore?
R: Il sistema EFI offre una migliore affidabilità- nell'avviamento a freddo, prestazioni costanti a tutte le altitudini, una migliore efficienza del carburante e una manutenzione ridotta rispetto alle alternative con carburatore.
D: Quale manutenzione è richiesta per il motore-raffreddato a olio?
R: Per mantenere prestazioni ottimali del motore, si consigliano cambi d'olio regolari, pulizia/sostituzione del filtro dell'aria e ispezioni periodiche delle valvole.
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