Introduzione
La motocicletta da turismo fuoristrada R-LD8-è una pratica bici da fuoristrada-per la guida su distanze medie- e lunghe-su strade sterrate, sterrate e altre strade non asfaltate.
Caratteristiche dei prodotti
1. Doppio sistema di avviamento
I meccanismi elettrici e di avviamento a pedale-sono co-installati, fornendo un'accensione ridondante per l'affidabilità sul campo.
2. Prestazioni di frenata stabili
I freni a disco idraulici anteriori da 260 mm e posteriori da 220 mm con pinze a doppio-pistone offrono una risposta di frenata diretta e prevedibile.
3. Serbatoio del carburante-a lungo raggio
La capacità di 12 litri consente circa 400 km di autonomia per pieno (a seconda delle condizioni).
4. 5-Cambio manuale a velocità
Abbinato a un motore monocilindrico da 250/300 cc-per una coppia reattiva-ai bassi regimi e una velocità di crociera costante.
Specifiche tecniche
| Modello | R-LD8 | |
| Tipo di motore | Zongshen PR250, monocilindrico, 4 tempi, raffreddamento ad aria/raffreddamento a olio, albero a camme in testa, con albero di bilanciamento | Zongshen PR300, monocilindrico, 4- tempi, raffreddamento a olio, albero a camme rivolto verso l'alto |
| Alesaggio*Corsa | 65,5 mm*66,2 mm | 75 mm×61,4 mm |
| Potenza massima | 12/7500 kw/giro/min | 15/8500 kw/giro/min |
| Coppia massima | 18/5500 Nm/giro/min | 21/6500 Nm/giro/min |
| Trasmissione | Maglia costante, trasmissione a 2 stadi, 5 marce | Maglia costante, trasmissione a due stadi, cambio a 5 velocità |
| Velocità massima | 100 chilometri all'ora | 110 chilometri all'ora |
| Rapporto di pressione | 9.25:1 | 9.29:1 |
| Lubrificazione | Forza-alimentazione&Splash | Pressione e schizzi |
| Tipo di frizione | Frizione manuale multi-disco in bagno d'olio | Piastra multipla-umida manuale |
| Accensione | CDI | CDI |
| Sistema di avvio | Avviamento elettrico/a pedale | Calcio elettrico |
| Carburatore | PZ30 | |
| L×L×A (mm): | 2090 mm*940 mm*1170 mm | 2090 mm*940 mm*1170 mm |
| Altezza sedile (mm): | 860mm | 860mm |
| Passo (mm): | 1340 mm | 1340 mm |
| Peso di scarico (chilogrammo): | 132 kg | 132 kg |
| Capacità di carico massima (chilogrammi): | 150 kg | 150 kg |
| Capacità del serbatoio del carburante (L): | 12L | 12L |
| Pneumatico (anteriore/posteriore): | 80/100-21 110/100-18 | 80/100-21 110/100-18 |
| Freno (anteriore/posteriore): | Disco/Disco | Disco/Disco |
| Benzina(#): | 90# in su | 90# in su |
| Altezza da terra: | 290mm | 290mm |
| QUANTITÀ/CNT | 96 PZ/SKD/40HQ; |

Applicazioni
Operazioni sul campo
Ispezioni sul campo e trasporto leggero per squadre di geologia, selvicoltura e servizi pubblici.
Pattuglia di frontiera
Pattugliamenti giornalieri da parte della sicurezza di frontiera e della polizia forestale su sentieri o strade non asfaltate.
Tour d'avventura
Viaggi a lunga-distanza attraverso aree remote e condizioni fuoristrada-miste.
Pendolarismo rurale
Trasporto quotidiano in regioni montuose o sottosviluppate con fondo stradale in cattive condizioni.
Domande frequenti
Q1: Supportate le esportazioni SKD/CKD?
Sì-96 unità per container 40HQ in formato SKD.
Q2: Quali cilindrate del motore sono disponibili?
250cc (PR250) e 300cc (PR300).
Q3: L'altezza della sella è adatta ai ciclisti asiatici?
A 860mm con un telaio stretto, la maggior parte dei ciclisti sopra i 170 cm può toccare terra.
Q4: Possiamo richiedere configurazioni personalizzate?
Sì-luci, strumenti, rack e altre parti possono essere personalizzati per ordini all'ingrosso.
Q5: Qual è il periodo di garanzia?
1 anno o 10.000 km (a seconda di quale evento si verifica per primo), con termini specifici per i componenti principali.
Q6: qual è il tempo di consegna?
In genere 30-45 giorni, a seconda delle specifiche e della dimensione dell'ordine.
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