Primo: il carburatore non è regolato correttamente. La miscela combustibile è troppo densa, non può essere completamente bruciata, la miscela combustibile residua nel tubo di scappamento, con conseguente sparatoria.
Secondo: accensione a candele intermittenti. Quando le candele sono in fiamme o fiamme, la miscela combustibile senza accensione e combustione entra nel tubo di scarico e il gas di scarico ad alta temperatura e alta pressione scaricato dal successivo ciclo di combustione viene acceso dal fuoco.
Terzo: guasto della bobina di accensione. L'umidità o la perdita della bobina di accensione, infatti, è un guasto del circuito, anche se il CDI, il pacchetto ad alta pressione e le candele sono normali, causerà anche instabilità di accensione o incendio, con conseguenti fuochi d'artificio.
IV: La distribuzione del gas nel momento del fallimento (relativo al motore a quattro punzoni). Il gioco della valvola del motore a quattro punzoni non è severo, l'ablazione della valvola chiusa, l'angolo di sovrapposizione della fase della valvola è troppo grande, l'installazione dell'ingranaggio della distribuzione non provoca l'apertura anticipata della porta di scarico, causando il fenomeno del cannone.
Cinque: il tempo di accensione è troppo tardi. In caso di combustione incompleta della miscela combustibile nel cilindro, lo sfiato è stato aperto, facendo sì che la miscela combustibile incombusta continui a bruciare nel tubo di scarico, provocando il soffio del fuoco.