Il circuito elettrico della moto è sostanzialmente simile a quello dell'automobile. Il circuito elettrico è suddiviso in parti di alimentazione, accensione, illuminazione, strumento e audio. L'alimentatore è generalmente composto da alternatore (o bobina di carica del magneto), raddrizzatore e batteria. Il magneto per moto ha molti tipi di strutture in base ai diversi modelli di moto. Generalmente, ci sono due tipi: magneto tipo volano e magneto tipo rotore in acciaio magnetico.
Esistono tre modalità di accensione per i motocicli: sistema di accensione a batteria, sistema di accensione a magnete e sistema di accensione a transistor. Nel sistema di accensione, ci sono due tipi: accensione a scarica della capacità di contatto e accensione a scarica della capacità senza contatto. La scarica di condensatore senza contatto è abbreviata come cdi, infatti, CDI si riferisce al circuito combinato composto da circuito di scarica di carica del condensatore e circuito di commutazione a tiristori, comunemente noto come accenditore elettronico.
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